تجاوز إلى المحتوى
مستثمر يرى المستقبل

الفصل 228

الفصل 228

“من هو أغنى شخص في العالم؟”

قبل وقت غير بعيد، أعلنت فوربس تصنيفها لأغنى أغنياء العالم

بيل غيتس، الذي كان في المركز الأول، تراجع إلى المركز الثاني، وحل محله الرئيس التنفيذي لشركة إيه إم زد، جيك بايرون. والأكثر إثارة للدهشة أن كانغ جين هو صعد إلى المركز الثالث

إنها المرة الأولى في التاريخ التي يُذكر فيها كوري ضمن أعلى 10 مراتب في قائمة أغنياء العالم

كانغ جين هو هو الرئيس التنفيذي لشركة أو تي كي ومساهم رئيسي يملك 80 بالمئة من الأسهم. لذلك، تتكون ثروته بالكامل من أسهم شركة أو تي كي

“محذوف”

……حتى لو قُدرت وفق سعر سهم سوسونغ للإلكترونيات الحالي، فإن قيمة كار أو إس لا تقل عن 200,000,000,000 دولار. وبهذا وحده، يمكن القول بالفعل إن كانغ جين هو أغنى شخص في العالم

علاوة على ذلك، تنمو الشركات التابعة لشركة أو تي كي بمعدل هائل كل عام، ومن المتوقع أن تتصدر سوق السيارات الكهربائية في المستقبل بعد تطوير بطارية أو تي كي

أعرب جيفرا فارمر، الخبير الاقتصادي في ماكينزي، عن رأيه بأن شركة أو تي كي قد تتجاوز إنبل وتصبح أكبر شركة في العالم خلال بضع سنوات

قال تايك غيو، بعدما قرأ مقالًا في فايننشال تايمز.“انظر إلى هذا. أرأيت؟ يقولون إنك رقم واحد. هل ينبغي أن نتصل بفوربس للاحتجاج حتى يغيروا التصنيف؟”

“لماذا نتعب أنفسنا؟ ليس الأمر كأنهم يمنحون جائزة لمن يكون في المركز الأول”

“إنه شعور جيد”

عند رؤية أشياء كهذه، يبدو أن الناس يحبون ترتيب الأشياء حقًا

بالتأكيد، من الأسهل على الأرجح فهم الأمر بالقول إنك في أي مرتبة ضمن قائمة أثرياء العالم، بدل شرح مدى ثرائك

لكن حتى لو كنت أغنى شخص في العالم أو أيًا كان، فإن مقدار المال الذي يمكنك استخدامه فعليًا قليل. إذا استثنينا قيمة الأسهم، فإن النقد الذي أملكه الآن لا يتجاوز عدة عشرات المليارات من الوون؟

حسنًا، أظن أن هذا ينطبق على التكتلات الثرية الأخرى أيضًا

مع إعلان بطارية أو تي كي، قفزت أسعار أسهم سوسونغ للإلكترونيات وسوسونغ إس بي، كما قفزت قيمة شركة أو تي كي معها

تجاوزت القيمة السوقية الإجمالية لمجموعة سوسونغ الآن 500,000,000,000,000 وون

لقد نمت بأكثر من 30 بالمئة خلال السنوات القليلة الماضية، كما ارتفعت قيمة أسهم رئيس مجلس الإدارة إيم جين يونغ بالمقدار نفسه. ومع ذلك، فإن إجمالي حصة عائلتهم يقل عن 5 بالمئة، لذلك لا يمكن مقارنة ثروتهم الشخصية بثروتنا

تأثر تايك غيو من جديد

“لقد جنيت حقًا مالًا هائلًا خلال بضع سنوات فقط. أشعر كأن الأمس فقط كنا نغلي الرامن معًا في غرفتي الصغيرة المستأجرة”

“أنت محق”

تذكرت غرفة تايك غيو المستأجرة، التي كانت مليئة بالألعاب والمانغا وأشياء أخرى. الآن أصبح منزله كبيرًا لدرجة أنه من المستحيل أن تمتلئ بالفوضى بهذا القدر

“كان ذلك ممتعًا حقًا في ذلك الوقت”

“نعم”

عند النظر إلى الماضي، إنها ذكرى جميلة

بالطبع، هذا فقط لأننا نجحنا الآن. لو كنا ما زلنا نغلي الرامن في غرفة مستأجرة، لكانت القصة مختلفة

“ماذا ستفعل من الآن فصاعدًا؟”

ليست لدي رغبة كبيرة في المال. بعشرات المليارات من الوون التي أملكها الآن، أستطيع فعل كل ما أريد فعله

ومع ذلك، لدي طموحات أخرى

“أولًا، يجب أن أهيمن على سوق السيارات العالمي”

الكلمات المفتاحية الرئيسية لسيارات المستقبل هي القيادة الذاتية والصداقة للبيئة. إذا كانت القيادة الذاتية هي البرمجيات، فإن البطارية هي العتاد

لدينا هذان الشيئان في أيدينا. الآن، كل ما تبقى هو التحرك نحو المستقبل

أومأ تايك غيو وسأل

“وماذا بعد؟”

“حسنًا…”

قلت مبتسمًا

“لنفكر في ذلك عندما يحين الوقت”

استمرت آثار إعلان بطارية أو تي كي

كان العالم كله يراقب عملية الإنتاج الضخم، وغطت مجلات أكاديمية مثل نيتشر وساينس الأمر بالتفصيل

كان الأستاذ كيم هو مين مشغولًا للغاية بسبب سيل طلبات المقابلات، كما كانت شركة أو تي كي تتلقى الاتصالات من كل اتجاه

كان الزميل الأقدم سانغ يوب مشغولًا جدًا بالتنقل نيابة عني، حتى صار من الصعب رؤيته في الشركة

تلقيت اتصالًا من الأستاذ كيم ميونغ جون

“تهانينا. لقد فعلتها أخيرًا”

“الأستاذ كيم هو مين هو من فعلها”

“أنت من تعرفت إلى الإمكانات واستقطبته. أنت تُظهر جانبك كمتخصص في إدارة الأعمال”

كل ذلك بفضل أوراكل العرافة

“كيف الأجواء في جامعة كوريا؟”

“قسم الكيمياء في حالة جنون. طلاب إدارة الأعمال سعداء أيضًا. سمعت أنهم يخططون للقاء تعارف بين قسمي الكيمياء وإدارة الأعمال للاحتفال”

“……”

ما علاقة هذا بلقاء تعارف؟

أظن أن الرغبة في إقامة لقاءات تعارف كلما وُجدت ذريعة من طبيعة طلاب الجامعة. لكن أليس كلا القسمين في الغالب من الذكور، ألن تكون هناك قلة في الفتيات؟

“جامعة كوريا نفسها في وضع لا تعرف فيه هل تضحك أم تبكي”

“لماذا؟”

الأستاذ كيم هو مين خريج جامعة كوريا، وكان أستاذًا مثبتًا هناك حتى وقت قريب. لذلك رفع هذا الحدث مكانة جامعة كوريا

“لو كان قد طورها في مختبر أبحاث الجامعة بصفته أستاذًا مثبتًا، لجنت الجامعة مالًا هائلًا. لهذا يضرب رئيس الجامعة الأرض ندمًا الآن”

انفجرت ضاحكًا

“أستطيع فهم السبب”

من وجهة نظر جامعة كوريا، فقد أضاعت فرصة لكسب تريليونات الوون

لكن لو حدث ذلك، لما كسب الأستاذ كيم هو مين الكثير. ناهيك عن الباحثين الآخرين

هذا مؤسف لجامعة كوريا، لكنه أمر جيد للأستاذ كيم هو مين ولي

“تعال لزيارة الجامعة في وقت ما. سأشتري لك وجبة”

“ماذا تقول؟ أنا من ينبغي أن أشتري لك واحدة”

قال الأستاذ كيم ميونغ جون مازحًا

“مستحيل. ألا تعرف قانون منع الطلبات غير المشروعة والرشوة؟ اشتر لي الكثير من الأشياء الباهظة لاحقًا عندما أترك منصب الأستاذ”

“كي أعاملك كما ينبغي، سأضطر إلى البدء بالادخار من الآن”

بينما كانت سوسونغ إس بي تنشئ نظام الإنتاج الضخم لبطارية أو تي كي، وردت بعض الأخبار المثيرة للاهتمام

جاءت إيلي وقالت

“هل سمعت الخبر؟ بيلي هاوسمان قادم إلى كوريا”

رمش تايك غيو بعينيه

“من هذا؟”

“الرئيس التنفيذي لآيبر”

كما يعرف الجميع، آيبر شركة لخدمات مشاركة الركوب تصل بين السائقين والركاب، وتعمل حاليًا في أكثر من 100 دولة، من بينها الولايات المتحدة

“هل هذه أول زيارة له إلى كوريا؟”

“نعم. لهذا توجد كل أنواع الأحاديث”

أثار خبر زيارة الرئيس التنفيذي إلى كوريا شائعات بأن آيبر تهدف إلى الإطلاق في كوريا مرة أخرى، فأصدر اتحاد سيارات الأجرة فورًا بيان إدانة وأعلن عن احتجاج

“نقل الركاب من دون ترخيص غير قانوني بوضوح، وهو قضية خطيرة ستدمر صناعة سيارات الأجرة وتنتهك معيشة سائقي سيارات الأجرة! إذا رضخت الحكومة لضغط الشركات ودعمت تقنين مشاركة الركوب، فلن يكون أمام مليون عائلة من عائلات سيارات الأجرة خيار سوى النزول إلى الشوارع والقتال!”

ردًا على ذلك، تدخلت وزيرة الأراضي والبنية التحتية والنقل كوون مي هيون لتهدئة الوضع، قائلة إنه لا تُجرى أي مناقشات بشأن خدمات مشاركة الركوب

لا يمكن لأي حكومة تجاهل مليون صوت انتخابي

بينما كنا نراقب الوضع يتكشف كأنه نار على الضفة الأخرى من النهر، تطاير الشرر نحونا فجأة

“بيلي هاوسمان يأمل زيارة شركة أو تي كي”

“احتمال عقد لقاء بين بيلي هاوسمان وكانغ جين هو؟”

تذكير لطيف: لا تنسَ ذكر الله أثناء يومك.

“هل تدخل شركة أو تي كي سوق مشاركة الركوب بالشراكة مع آيبر؟”

“ما تأثير التحالف الاستراتيجي على الصناعة؟”

في البداية ظننت أنها مجرد شائعة، لكن آيبر أرسلت طلب لقاء رسميًا

بمجرد ظهور المقالات، تجمع سائقو سيارات الأجرة أمام مبنى أو تي كي للاحتجاج

“شركة أو تي كي، استيقظي!”

“أوقفوا طغيان الشركات الكبرى!”

“اسحبوا اللقاء مع آيبر!”

“اضمنوا حقوق بقاء صناعة سيارات الأجرة!”

الأكثر عبثية أن مؤيدي بارك سي هيونغ تجمعوا أيضًا في احتجاج اتحاد سيارات الأجرة واسع النطاق، وانضموا إلى الإدانة

إنه أشبه بأن عدو عدوي صديقي… أو شيء من هذا القبيل

“أطلقوا سراح الرئيس بارك سي هيونغ!”

“اعتقلوا كانغ جين هو!”

“فككوا شركة أو تي كي!”

مع صراخ الطرفين بالشعارات في الوقت نفسه، كان من الصعب فهم ما يقولونه

أحيانًا بدا أنهم حتى يختلط عليهم الأمر، فيصرخون بشعارات خاطئة مثل “اضمنوا حقوق بقاء كانغ جين هو”، و“الرئيس بارك سي هيونغ، استيقظ”، و“فككوا صناعة سيارات الأجرة”

يبدو أنه لا يوجد يوم هادئ واحد. خوفًا من وقوع اشتباكات محتملة، أُغلق المدخل الرئيسي، وكان الموظفون يتسللون عبر المدخل الخلفي

قال تايك غيو، وهو يشعر بالظلم

“لا، لكن ماذا فعلنا أصلًا؟ لم نفعل شيئًا بعد”

تنهدت وأنا أستمع إلى الهتافات القادمة من الجانبين

“هذا يدفعني إلى الجنون”

تبلغ قيمة آيبر الضمنية نحو 80,000,000,000 دولار. حتى وقت قريب، كانت أكبر شركة غير مدرجة، رغم أن كار أو إس تجاوزتها الآن

هناك توقعات بأنها ستتجاوز 100,000,000,000 دولار بمجرد طرحها في البورصة

ومع ذلك، فهي لا تحقق ربحًا ضخمًا؛ بل على العكس، تعاني خسائر. التركيز على توسيع السوق مع حرق أموال الاستثمار بدل تحقيق أرباح فورية هو تقليد الشركات الناشئة؟ وعندما ينفد المال، تجذب استثمارًا آخر

الأمر نفسه ينطبق علينا أيضًا

حتى فايسيت، التي كانت تحقق ربحًا، أنفقت كل المال الذي كسبته على توسيع الخدمات وتطوير محتوى واقع افتراضي للبالغين، بل وتلقت مزيدًا من الاستثمار للاستحواذ على شركة منتجات للبالغين

الفكرة هي أنه بمجرد أن تهيمن على السوق، يمكنك جني المال كما تشاء بعد ذلك. لهذا لا يتردد الجميع في الاستثمار

قصة تأسيس آيبر مشهورة جدًا

بينما كان بيلي هاوسمان يحاول إيقاف سيارة أجرة في نيويورك، رُفض مرارًا واضطر إلى الوقوف في الحر الخانق لمدة 30 دقيقة

وفي لحظة إحباط، نظر إلى السيارات الكثيرة التي تملأ الطريق وفكر

“إذا كانت هناك سيارة ذاهبة في الاتجاه نفسه، فسأدفع بسرور لأركب فيها”

لذلك أنشأ شركة يستطيع الناس فيها طلب توصيلة بنقرة واحدة على هواتفهم الذكية، ويمكن لجميع السائقين أن يعملوا كسيارات أجرة بسياراتهم الخاصة

بعد سماع شرحي، قال تايك غيو

“لقد أسس الشركة لأنه غضب من سائقي سيارات الأجرة الذين رفضوا خدمته”

“هذا صحيح”

أي شخص حاول إيقاف سيارة أجرة في يوم ممطر أثناء ساعة الذروة يستطيع أن يتفهم ذلك

هيمنت آيبر بسرعة على السوق فور إطلاقها

أحبها الركاب لأنها أرخص وأكثر راحة من سيارات الأجرة، وأحبها السائقون الذين يملكون سيارات لأنهم يستطيعون كسب المال. وكانت آيبر تأخذ عمولة مقابل الوساطة بين الاثنين

كان ظهور خدمات مشاركة الركوب تهديدًا كبيرًا لصناعة سيارات الأجرة، وكان يحمل مشكلات قانونية محتملة. ومع ذلك، كانت راحتها وسعرها المنخفض سلاحًا كبيرًا

معظم الدول، تحت ضغط الرأي العام، سمحت بخدمات مشاركة الركوب، بما في ذلك آيبر

لكن كوريا عارضت ذلك. الحكومة، وهي تضع أصوات قطاع سيارات الأجرة في حسبانها، شددت الرقابة وعاقبتهم، وانسحبت آيبر من السوق الكورية

“خدمة تُستخدم في كل أنحاء العالم محظورة في كوريا فقط”

“الأمر لا يتعلق بآيبر وحدها، كما تعلم”

75 بالمئة من أكبر 100 شركة ناشئة في العالم غير قانونية في كوريا. ما الفائدة من الكلام فقط عن الثورة الصناعية الرابعة وريادة الأعمال لدى الشباب؟

إنه كأن تقيد يديك وقدميك ثم تقول لك قاتل كما تشاء

نزلنا إلى الطابق الأول بعد تلقي اتصال يقول إنهم وصلوا. هناك، كان رجل أبيض في أوائل الأربعينيات يرتدي نظارات واقفًا

“سررت بلقائك. أنا بيلي هاوسمان”

“شكرًا لقدومك كل هذه المسافة. أنا كانغ جين هو”

“مرحبًا، أنا أوه تايك غيو”

ابتسم هاوسمان وقال

“بفضلكم، تمكنت شركتنا من تجنب أزمة أيضًا. كان ينبغي أن أشكركم قبل ذلك، لكنني لم أتمكن من الزيارة إلا الآن”

كان مقر آيبر أيضًا في سان فرانسيسكو. مثل الشركات الأخرى، أُجلي الموظفون قبل الزلزال العظيم، ونُقل المقر الآن إلى مقاطعة أورانج

بفضلي، نجت شركات كثيرة

صعدنا إلى غرفة الاجتماعات

“هذا مذهل. درست آيبر كقصة نجاح في إدارة الأعمال عندما كنت في الجامعة”

بدا هاوسمان مسرورًا بكلامي وسأل

“حقًا؟”

“نعم. على وجه الدقة، كان مشروعًا جماعيًا بدل الامتحان النهائي في الفصل الأول من سنتي الأولى، وكنت قائد الفريق”

“وكيف سار الأمر؟”

“معظم أعضاء الفريق حصلوا على تقييم ممتاز. وأنا حصلت على تقييم ممتاز مع علامة زائد”

شخص واحد، حُذف اسمه من الفريق، حصل على درجة رسوب، لكن لا حاجة لذكر ذلك الآن، أليس كذلك؟

تحدثنا ونحن نشرب القهوة

بدأ تدريجيًا يدخل في صلب الموضوع

“أود أن تُشكل آيبر وكار أو إس تحالفًا”

كنت أتوقع هذه الكلمات. لم يكن ليأتي كل هذه المسافة إلى كوريا لمجرد التعبير عن امتنانه

أظهرت تعبيرًا متفاجئًا

“تحالف؟”

“كار أو إس تنتج السيارات، ونحن نقدم خدمات مشاركة الركوب. أعتقد أن ذلك سيكون عونًا كبيرًا لكلينا إذا تعاونّا”

“بأي طريقة؟”

“أود مبادلة 30 بالمئة من أسهم آيبر بأسهم كار أو إس”

أملت رأسي

“لا أظن أن لديك هذا القدر من الأسهم المتاحة”

قال هاوسمان وكأنه كان ينتظر هذا

“نحن نخطط لزيادة رأس المال”

إذًا، يخططون لإصدار أسهم جديدة بتخصيص لطرف ثالث؟

“سيعترض المساهمون”

عند إصدار أسهم جديدة، تنخفض نسبة ملكية المساهمين الحاليين. لهذا لا يُرحب عادة بزيادات رأس المال

“نحن نجري مناقشات مع المساهمين الرئيسيين”

قوله هذا يعني أنهم وصلوا إلى مستوى معين من الاتفاق

هل قرروا أن تأمين أسهم كار أو إس ضروري حتى لو كان ذلك يعني تخفيف حصصهم؟

نظرت إلى هاوسمان وسألت

“ما الشروط؟”

✦ انتهى الفصل ✦

هذه الرواية عملٌ خيالي لا يمتّ للواقع بصلة، وجميع أحداثها وشخصياتها من وحي خيال المؤلف.

تذكّر أن لا تدع القراءة تلهيك عن صلاتك فهي صلتك بربك .

مجرة الروايات يتمنى لك قراءة ممتعة وحياة طيبة مليئة بالبركة والخير.

التالي
228/404 56.4%
السابق
صفحة الرواية

يمكنك حفظ هذه الرواية في مكتبتك للعودة إليها بسرعة.